Korby służące do wprawiania w ruch bębnów, złączone są z dźwigniami hamulców taśmowych w ten sposób, że przy włączeniu jednego z bębnów odpowiedni hamulec luzuje bęben; przy wyłączeniu bębna hamulec, działając automatycznie, zaciska go. Do opuszczenia ładunku należy zluzować hamulce za pomocą umieszczonych z obu stron pedałów. Koła zapadkowe służą do utrzymywania bębna w dowolnym położeniu i na wypadek zepsucia hamulców taśmowych są czynne stale, tzn. że w czasie podnoszenia ładunku zastawki są stale dociśnięte sprężynami do zębów kół zapadkowych. Sterowanie wciągarką dwubębnową nie różni się niczym od sterowania wciągarką o jednym bębnie. [przypisy: srebro lokacyjne, pręty mosiężne, obróbka miedzi ]
Powiązane tematy z artykułem: obróbka miedzi pręty mosiężne srebro lokacyjne