Zębom koła zapadkowego nadaje się taki profil, aby zastawka mogła swobodnie przesuwać się po nich przy podnoszeniu ciężaru i aby zapadała we wrąb koła przy zatrzymaniu podnoszenia. W celu zapewnienia niezawodności zapadania zastawki we wręby koła zapadkowego zastosowano sprężynę, która przyciska zastawkę do zębów koła. Koło zapadkowe przymocowuje się do bębna wciągarki. Podnoszenie ciężaru następuje przy ruchu koła zapadkowego w kierunku wskazanym strzałką. Przy zaprzestaniu podnoszenia koło pod wpływem ciężaru usiłuje obrócić się w kierunku przeciwnym wskazanemu na rysunku, lecz zastawka przeciwstawia się temu i ciężar wisi na linie w powietrzu. Aby opuścić ciężar, trzeba podnieść zastawkę ponad zęby, wskutek czego koło zapadkowe zacznie bez przeszkody obracać się w kierunku przeciwnym wskazanemu na rysunku strzałką i bęben będzie odwijać linę i opuszczać ciężar w dół. [przypisy: taśmy aluminiowe, żeliwo szare, pręty z aluminium ]
Powiązane tematy z artykułem: pręty z aluminium taśmy aluminiowe żeliwo szare