Jednak wadą jego jest to, że sposób ten pomija wpływ i właściwości materiału kamiennego, zwłaszcza wypełniacza i bitumu, na właściwości mieszanki, czyli masy betonu asfaltowego. Analizując powyższą metodę, należy stwierdzić, że w istocie nie różni się ona od metody stosowanej w praktyce, znanej pod nazwą Doboru kruszywa według krzywych granicznych. Krzywe graniczne oparte są tam na doświadczeniach z praktyki, a w omawianej metodzie są ustalane na podstawie obliczeń z uwzględnieniem współczynników zbieżności. Metoda ta zakłada niedomiar bitumu w nawierzchni, przyjmując przy obliczeniu jego objętości z objętości wolnej przestrzeni współczynnik w granicach a = 0,85 -; – 0,90. [patrz też: obróbka miedzi, żeliwo szare, aluminium 6082 ]
Powiązane tematy z artykułem: aluminium 6082 obróbka miedzi żeliwo szare